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★WILD WAGON★AMG_300TE3.2(w124)_Goodコンディション_検30/10

Open in Yahoo Japan End Time : 2017-04-27 23:01:49 JST Item Condition: Quantity: 1
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$15,849.06
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Description
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No Refunds or Returns. This item is sold as-is. Feel free to ask questions before bidding.
自動車基本情報
メーカー名
AMG
車種名
300TE
グレード名
3.2 88model
排気量
3,242 cc
年式
平成3年 (1991年) 3月
輸入車モデル年式
㊤63年 (1988年)
走行距離
139,880 km
走行距離の状態
実走行
クロ系
色の名称
ブルーブラック/199 客観色 黒
車検有効期限
平成30年10月まで
ミッション
オートマチック(AT)
ボディタイプ
ステーションワゴン
型式
fumei

自動車詳細情報
ドア数
5ドア
乗車定員数
7人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
あり
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
265
リサイクル預託金
15,670 円
輸入経路
中古車並行車
ハンドル
車歴
-
所有者歴
複数オーナー
引き渡し条件
応相談
 
 

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ
CD
本革シート
禁煙車
パワーウィンドウ
MD
純正エアロパーツ
ペット同乗歴なし
集中ドアロック
DVDビデオ
純正アルミホイール
限定車
ABS
テレビ
横滑り防止装置
試乗、現車確認可能
エアバッグ
ナビゲーション
トラクションコントロール
取扱説明書
ETC
バックカメラ
寒冷地仕様車
新車時保証書
キーレスエントリー
電動スライドドア
福祉車両
スペアタイヤ

コメント
WILD AMG WAGON
AMG 300TE 3.2 (W124)
 
★チューニングメーカーとして荒々しいかったころのモデルです★
車検30年10月10日

『 Dream 』 諦めてはいけない車がある!

車両説明
車名
AMG 300CE 3.2 WAGON
形式:
不明 
エンジン
原動機:AMG 1039 水冷直列型6気筒SOHC12バルブ 排気量3242cc
最高出力 234ps/5750rpm 最大トルク 32.3kg・m/4500rpm
ミッション
4速AT 
駆動方式
FR
サスペンション
前:ダブルウィッシュボーン独立懸架式 後:マルチリンク式独立懸架
ブレーキ前&後:ベンチレーテッドディスク

車両サイズ
長さ:4765mm 幅:1740mm , 高さ:1400mm ホイールベース 2800mm
車両重量:1660kg  乗車定員7名
装備一覧
本革巻きハンドル 本皮シート&パワーアシスト付 
ウッドパネル多数 エアバック マニュアルタイプエアコン ABS ETC
集中ドアロック 社外オーディオ  
注意事項
スペックはカタログより抜粋、詳細は現車及び車検証等にて営業にご確認下さい


内装
シート&
内装
本皮シート 運転席&助手席電動パワーアシスト&シートヒーター付
内装色:グレー革&ウッド 
 
状態 
年式は結構経っておりますが内装も綺麗なものです、まだワイルドだったAMGの
シンプルで且つソリッド感あふれる内装です 大きなダメージも無く良きコンディションを
保っております

ウッドパネルの傷やヒビも少な目でヤレた感じがとても少ないです 
シートはそれなりに使用感がありますが年式を考えるとかなりまともな状態を維持しています
運転席の座面に縫い合わせのほつれが少し見て取れます 他は概ね綺麗な状態です

劣化はありますが年式を考えるとかなり大切に管理されてきたであろう痕跡が見て取れます
今後も問題なく使用が可能なコンディションです  
(写真参照) 
 
コメント
当時のAMGのワイルドさを十二分に楽しめるコンディションです
実用的なワゴンボディでこのコンディションなのでかなり大切に使われてきたのだと
推測できます 程よいクラッシック感と実用的に問題ないコンディションの車両
マニアでなくとも手元に置いておきたくなる1台であると思います

かなり久ぶりにこの年代のAMGに乗ってみました
シンプルな内装とキャビン・・・ シートに収まっていると望郷の念に駆られ
誰もが自分の原点に返ってきたような懐かしいい気持ちになるのではないでしょうか?


外装
ボディカラー
ブルーブラック/199 純正色 
状態
当時の良き雰囲気のまま今に至っている外装です、綺麗な状態をお約束致します
小傷は多少ありますが塗装状態もよくクリアー禿げもありません
ルーフに少しクリアーの劣化箇所が見られますが他は心配になるような箇所はありません
全体的にかなり綺麗部類に入ると思います

素敵なコンディションをお約束致します
まだまだこれからも十分活躍してくれると思う期待の一台です!!
その他
現状ホイールはAMGの16インチ 107などに装着されていた通称ヒトデの
タイプです  当時の純正はありません

タイヤは TOYOのプロクセスC1S 昨年新品装着したばかり 残山9部以上
コメント
AMG本来のワイルドで凄味のあるスタイリング 5本スポークの黒に塗装したホイールが
とてもワイルド感を醸し出しています 塗装面思った以上にコンディション良く保管されており
綺麗な状態をお約束出来ると思います

まだまだ当時のワイルド感は損なわれることなくオーラを放っており、ネオクラシックの雄として
輝く存在として現存していることに感謝しなくてはなりません
特別な車両であることは新車より変わっておりません、オーナーの資質が問われる一台です
車に選ばれるオーナー様に是非乗って頂きたいです



インプレッション
エンジン
AMGパワー 直6 3242cc 234馬力! パワーもトルクも特別です
コンディションは絶好調。  本来の性能を十分堪能して頂きたいと思います 
チューニングカー、AMGエンジンの醍醐味を十二分に味わって下さい
その他
ミッション
ブレーキなど
この時代は4ATです つながりもスムーズでショックも無く快調です
ブレーキ回りも問題なし、ローター&パット残量も問題ありません
足回りのブッシュ等リフレッシュ履歴もしっかり残っています

安心して走る状態を維持すべく、しっかりとコンディション管理されています
タイヤサイズ:【F&R】205/55-16inchi TOYOタイヤ プロクセスC1S 9分山程
タイヤは昨年新品に交換致しました

マフラーはDDスポーツマフラー 124用のマフラー装着です
モデル
初期ミディアムクラスワゴンをAMGの手でチューニングしたスペシャルな1台
製造台数が少ないため、当時の資料も少なく知る人ぞしるモデルの1台です

今回ご案内する車両は、直6SOHCの3Lエンジンを3.2にしたモデルです
ノーマルとは一味違ったパワフルでスムーズなエンジンを搭載しています
今でも大いなる感動と所有する喜びに満ち溢れた車両です。

 
担当より
今でも目をつぶれば脳裏に浮かぶ荒々しいAMGの姿を思い出すことが出来ます
そのスペシャルな1台が・・・今回、縁あってご案内出来る幸せに感謝しないといけません

もう説明は要らないでしょう 強烈なキャラクター 見る者を強く引き込んで離さない
ワイルド感 今でも存在感のあるオーラーに溢れています 

ワゴンボディなので実用的に使い潰されてしまう車両も多かったのですが
この子は奇跡的に綺麗な状態で維持管理されています そして機関、足回り等
コンディション良く残っています 記録簿等をみてもかなり愛情たっぷりに
維持されてきたのだと読み取ることが出来ます

まだAMGがチューニングメーカーとして尖っていた時代の優秀作品の1台
今後も末永くスペシャルな車として存在してもらいたい1台です
AMGの魂や哲学を大切に後世に紡いでくれるオーナーをお待ちしております




整備について
弊社では最新テスターによる車両コンディションチェックをしてからお渡ししております 
新車価格から特別なお車ですので維持管理もそれなりにご理解いただきたい点があります
ご準備の出来ていない方には販売をご遠慮頂く場合がございますことを御理解下さい

以後の管理はセントラルオートさまにてお願いしようと考えております

直近の整備記録 一部抜粋
2008年より記録あり アイディングさんで整備管理されてきた車両の様です

2008年01月 エンジンマウント ミッションマウント スタビライザーブッシュ等 交換
2008年08月 フロントハブベアリング交換 ATF交換
2009年03月 ブレーキローター&パット交換 ディスビキャップ&ローター交換 スタビブッシュ交換、他
2010年10月 デフマウントブッシュ交換 コンパニオンプレート交換
         フューエルポンプホース交換 サーモスタット交換 ブロアモーター交換
2016年10月~ メーター油圧表示修理 アキュムレーター交換 ブレーキブースター交換
2017年01月  オイル漏れ等の各部修理 フロント車高調整導入 プロクセスC1Sタイヤ新品交換
         マフラー新品交換

昨年、現オーナーへ引き継がれております カタログ性能を出せるというコンセプトで
各部を交換、修理しているので驚くほどしっかりとした走りが維持出ていおります
過去のメンテ記録を見てもこまめに消耗品の交換 車両コンディションの維持管理が
なされていたことが見て取れます 今後のメンテナンス計画に役立てて下さい
基本整備内容
 12ヶ月点検 エンジンオイル交換、ラジエタ洗浄、クーラント交換
 ブレーキ点検:パット ローター(点検) ブレーキオイル交換、ホース類点検もしくは交換
 通常稼動部点検チェック ダイアグノーシスによる診断 

オプションの
整備項目

※注意点
車両個々により
追加整備の内容
は異なります
よって費用は
見積後の
提示となります
◆電装系点検
 各種センサー ルームランプ エアコン PW SR等の稼動部他

◆点火系点検
 デスビ関連清掃 プラグ清掃or交換 点火コード ダイナモ インジェクション清掃

◆足回り点検
 ドライブシャフト ドライブブーツ ハブベアリング ダンパー ブッシュ スタビロッド
 ローター研磨 ブレーキキャリパー分解清掃 キャリパーシール交換 パット交換

◆その他
各種ベルト類 HID ETC取付 ナビ取付 他

<注意>整備内容及び実車の状態により、表記の価格とは異なる場合があります。表記の価格は、参考価格とさせて頂きますのでご了承願います。整備を行わないご希望の場合、車両の保証は当方では致しかねますのでご了承願います。


お取引について
入札
(キャンセルについて)
現車確認なき販売はご遠慮頂く場合がございます 
入札前に事前に車両確認をお勧めいしております
落札
入札→落札後は速やかに清算を申し上げます。入札前に取引条件等を打ち合わせ致します
取り決めたルールをお互いに守り気持ちのよりお取引をしていきましょう
名義変更
基本弊社にて変更後納車です。(実費は経費として掛かります)
お客様のご要望もお聞かせ下さい、出来る限り柔軟に対応致します

陸送について
全国への陸送OKです!名義変更後納車も可能です。
◆北海道・札幌 65,000円~
◆仙台 46,200円~
◆名古屋 44,100円~
◆大阪・神戸 51,450円~
◆福岡・大分・熊本・宮崎・鹿児島 62,000円~80,000円
※お届け先により価格は異なります、詳細はお電話にて
決済方法
表示価格は現金決済の場合です。 
ローンの場合は事前審査が必要となりますので申込用紙をお渡し致します
(オリコ、アプラスなど 4.9%~)
※御利用の条件により金利など変化致しますことをご了承ください
諸費用
◆自動車税(月割り分) ◆リサイクル料金(15,670円)
◆名義変更の実費 ◆予防整備の実費

※契約内容により費用が異なります、必ず担当と打合せをしてご確認下さい
その他
AMG E60 SL500_6.0 SL7.0 SL7.3 CL600_7.0 など大排気量メルセデス高価買取致します
お乗りのお客様へ 販売、下取り等 弊社が責任を持って行います 



入札者様の立場になり、より詳しい『車両情報』や『質問、Q&A欄では説明しきれない詳細』
納車までの必要書類詳細など、『高額な出品車両』をより安心、安全にご入札して頂けるように
担当者に確認出来る連絡先を記載させて頂いております

オークションの基本スタンスであります、入札=落札という形式を遵守しており、
直接取引を誘引する行為等の為ではございません。



【  NEXUS ネクサス 】
【TEL】090-2426-5730

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